機構：大連海事大學輪機工程學院;
關鍵詞：主推進柴油機;;能效指數;;偏離系數;;能效等級劃分;;評估方法
摘要：[目的]為使營運船舶主推進柴油機(主機)具備可操作的能效和碳排放強度評定方法以及等級劃分標準,[方法]將單位營運燃油消耗率(SFOC)作為主機的能效指標,提出主機各級能效劃分閾值的計算公式和能效等級偏離系數的計算方法,確定各級能效劃分閾值的偏離系數,制定出能效等級評定的方法、劃分范圍及原則。以營運船舶"育鯤"輪的主機為應用對象,基于實驗數據,對其進行能效等級評定。[結果]計算結果表明,"育鯤"輪的主機營運燃油消耗率為190.03 g/(kW·h);1,2級及2,3級能效劃分閾值分別為191.86和203.15 g/(kW·h)。最終,將"育鯤"輪主機的能效等級評定為1級。[結論]研究結果有效反映了"育鯤"輪主機的管理水平、技術狀態、能效水平及碳排放狀態,所提方法符合亞太能源中心等機構關于評定方法的目標性、合理性、可行性、系統性及導向性要求。
年：2019
出版單位：中國艦船研究